Industria de apărare din Germania propune o schimbare majoră în economia națională, avansând ideea ca sectorul auto să devină principalul pilon în producția de echipamente militare. Această sugestie a fost lansată de Asociația Federală a Industriei Germane de Securitate și Apărare (BDSV) în contextul angajamentului noii administrații de a crește semnificativ bugetul destinat apărării.
Această inițiativă răspunde provocărilor întâmpinate în lanțul de aprovizionare și necesității urgente de a spori ritmul de producție a armamentului. La fel cum Germania a reușit rapid să găsească alternative la gazul rusesc în urma invaziei din Ucraina, industria de apărare susține că resursele din sectorul auto pot fi redirecționate pentru a produce tancuri, obuze și alte echipamente militare.
Strategia propusă se aliniază cu inițiativa „ReArm Europe” a Uniunii Europene, care preconizează mobilizarea a peste 800 de miliarde de euro pentru cheltuieli de apărare în cele 27 de state membre. În plus, deteriorarea relațiilor transatlantice cu Statele Unite determină Europa să își reducă dependența de importurile de armament din America, în pofida prezenței unor producători importanți în sectorul apărării pe continent.
Șeful NATO spune că Europa are un rol vital de jucat în securizarea păcii în Ucraina
Conceptul de a transforma fabricile auto în unități de producție pentru industrie militară nu este o noutate. În luna iunie a anului 2024, compania auto Continental și producătorul de armament Rheinmetall au semnat un memorandum de colaborare destinat recalificării angajaților concediați din sectorul auto.
Ariane Reinhart, membră a consiliului de administrație al Continental, a subliniat că „schimbările profunde din toate industriile pot fi gestionate doar prin colaborare.” La rândul său, Rheinmetall a anunțat că se așteaptă la o creștere a profiturilor cu 40% în 2024 față de anul precedent, evidențiind explozia din industria apărării.
Recent, Rheinmetall a anunțat planurile de reconversie a două fabrici situate în Berlin și Neuss, care, inițial, erau dedicate producției de componente auto, urmând să devină exclusiv unități de fabricație pentru echipamente militare. Profitul operațional al Rheinmetall în sectorul apărării aproape că s-a dublat, atingând 339 de milioane de euro în primele nouă luni din 2024, în contrast cu divizia auto, care a suferit o scădere de 3,8%, ajungând la 74 de milioane de euro.
Statele Unite blochează livrările de armament către Ucraina. Trump a evitat un răspuns concret
Hensoldt, o firmă specializată în tehnologia senzorilor militari, plănuiește să angajeze 200 de lucrători provenind de la furnizorii de piese auto, cum ar fi Continental și Bosch, conform informațiilor furnizate de Reuters. Totodată, consorțiul germano-francez KNDS a achiziționat o fabrică de vagoane din Görlitz, anterior deținută de compania franceză Alstom, pe care o va transforma într-o unitate de producție pentru componente destinate vehiculelor militare, incluzând tancul Leopard 2 și vehiculul blindat Puma.
Pentru ca această tranziție să fie reușită, liderii din domeniul apărării solicită sprijinul guvernului, subliniind necesitatea de a oferi finanțare pentru recalificarea angajaților și acoperirea cheltuielilor legate de relocarea acestora.
Un impediment semnificativ este reprezentat de procedurile de verificare a securității pentru persoanele care intenționează să activeze în sectorul producției de armament. Aceste evaluări pot dura săptămâni sau chiar luni, iar sectorul apărării cere ca acest proces să fie accelerat.
De asemenea, alte domenii economice, cum ar fi construcțiile, metalurgia și ingineria mecanică, ar putea juca un rol important în fabricarea armamentului.„Sunt convins că în curând vom vedea o mobilizare extinsă a resurselor economice din diverse industrii pentru sectorul apărării”, a declarat Hans Christoph Atzpodien, liderul grupului de lobby al industriei de apărare din Germania.
De frica războiului, cinci țări au început să-și facă stocuri de armament nuclear
