„În primul rând, trebuie să avem o instalație bună de dezaburire, de încălzit mașina, pe interior, dar și un filtru bun, curat, nou, care să ajute aerul să circule. Să avem un lichid stropitor de parbriz, dar nu din acela ieftin, din supermaketuri, căci nu e prea bun, ci cumpărat din benzinăriile cu pretenții, de calitate. Altfel, aruncăm cu banii degeaba.
„Nicidecum să nu turnăm apă fierbinte pe parbriz, pentru că se va fisura instant, deci e mai mare paguba. Putem însă folosi niște cârpe sau folii speciale, se găsesc în comerț, și care mai apoi se desprind de pe geam cu tot cu gheață. Nici răzuirea nu este vreo soluție, căci riscăm să zgâriem parbrizul și îți mai îngheață și mâinile.
Mai sunt niște spray-uri speciale, dai cu ele seara, pe parbriz, și a doua zi nu mai ai probleme, se desprinde ușor gheața.
Regula de circulație pe care nimeni nu o respectă în România. Sunt vizați șoferii începători
Vă sfătuiesc să parcați mașina mai departe de șosea și nu sub copaci, un loc mai ferit ar fi de preferat. Cei are au garaj sunt cei mai fericiți, scapă de această grijă! Iar motorul nu îngheață, cum se spune, nici dacă e pe motorină, nici pe benzină”, a spus Titi Aur pentru Click!
Titit Aur a oferit a mai oferit o serie de sfaturi pentru șoferii care se confruntă cu intemperiile vremii. El a spus și ce anume să avem în portbagaj, dacă plecăm iarna, pe ninsoare, la drum lung:
„Să avem rezervorul plin, bani cash, medicamente, apă, mâncare, haine groase, pături, lopată, nisip, și lanțuri pentru situațiile în care drumul e cu ghețuș, cu polei. Dar, atenție, lanțurile auto le dați jos, când ajungeți din nou pe asfalt, se folosesc doar în zonele cu alunecuș. În caz că ați rămas împotmoliți, sunați la 112, după ajutor”, a mai menționat specialistul în conducerea defensivă.
În ceea ce privește situațiile când mașina derapează, Titi Aur a oferit o serie de soluții:
„În primul rând, schimbăm într-o viteză inferioară. Când derapăm trebuie să privim în direcţia în care vrem să mergem, iar corpul va îndrepta instinctiv volanul în acea direcţie de mers. Nu brusca volanul deoarece ai putea trage de el mai mult decât trebuie şi, astfel, poţi intra pe contrasens sau ieşi în decor.
Dacă observi că maşina din faţa ta a intrat în derapaj, trebuie să frânezi încet şi să te apropii cât mai mult de marginea drumului. Asta, pentru a lăsa loc celui din faţa ta, dar şi şoferului care vine pe contrasens”
