Sumele provin din Fondul de Coeziune și Fondul European de Dezvoltare Regională, în cadrul Programului Transport 2021–2027, conform articolului 93, alineatul (2) din Regulamentul (UE) nr. 1060/2021.
Potrivit lui Nazare, fondurile reprezintă rambursări pentru cheltuieli inițiale suportate prin PNRR, de beneficiari din domeniul transporturilor, pentru proiecte mari de infrastructură — între care autostrada Ploiești–Buzău–Focșani și alte investiții majore. În perioada septembrie–decembrie, Guvernul a mutat aceste proiecte din PNRR în cadrul Programului Transport 2021–2027, pentru o utilizare mai eficientă a fondurilor europene.
„Foarte important: acești bani nu provin din taxele și impozitele românilor. Sunt fonduri europene care intră direct în economia României și sunt investiții directe în infrastructură, dezvoltare regională și servicii publice.”, a declarat Nazare într-o postare pe pagina sa de Facebook.
De asemenea, el a apreciat cooperarea dintre Ministerul Transporturilor, Ministerul Finanțelor și beneficiarii proiectelor majore precum CNAIR, CFR SA și Metrorex.
Ministrul a mulțumit vicepreședintelui executiv al Comisiei Europene, Raffaele Fitto, pentru sprijinul acordat României, menționând discuțiile purtate în timpul vizitei oficialului european la București, când s-a solicitat accelerarea acestor plăți.
Totodată, Nazare a anunțat că, pe 29 decembrie, autoritățile locale au efectuat plăți de aproximativ 714 milioane de lei prin trezorerie, în cadrul Titlului 60 – granturi PNRR, pentru investiții finanțate din fonduri europene destinate mobilității urbane, eficienței energetice și altor proiecte locale.
„O veste foarte bună pentru finanțele publice și pentru economia României, în penultima zi din an.Azi, 30 decembrie, Comisia Europeană a virat în conturile deschise la Banca Națională a României peste 586 milioane de euro. Banii reprezintă sume solicitate prin Programul Transport 2021–2027, din Fondul de Coeziune și Fondul European de Dezvoltare Regională, conform art. 93 alin. (2) din Regulamentul (UE) nr. 1060/2021. Aceste sume provin din cheltuieli făcute inițial prin PNRR, de beneficiari din domeniul transporturilor, pentru proiecte mari de infrastructură – precum autostrada Ploiești–Buzău–Focșani, dar și alte investiții importante. În perioada septembrie–decembrie, Guvernul României, prin Ministerul Transporturilor, cu sprijinul Comisiei Europene, a mutat aceste proiecte în Programul Transport 2021–2027, pentru o utilizare eficientǎ a fondurilor europene. Foarte important: acești bani nu provin din taxele și impozitele românilor. Sunt fonduri europene care intră direct în economia României și sunt investiții directe în infrastructură, dezvoltare regională și servicii publice. Rezultatul este posibil datoritǎ muncii coordonate în echipă dintre Ministerul Transporturilor, prin autoritatea de management a Programului Transport 2021–2027, Ministerul Finanțelor și beneficiarii proiectelor (CNAIR, CN CFR SA, Metrorex etc.). Mulțumesc, Raffaele Fitto, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene, pentru sprijinul acordat României – inclusiv în urma discuțiilor avute la vizita sa în țara noastră, când am solicitat susținere pentru accelerarea acestor plăți. În plus, ieri 29 decembrie, autoritățile publice locale au făcut plăți prin trezorerie de aproximativ 714 milioane de lei pe Titlul 60 – granturi PNRR, pentru investiții realizate de acestea din fonduri europene: mobilitate urbană, eficiență energetică și alte investiții utile comunităților. Sunt rezultatele rectificării și cadrării unui buget realist, axat pe asigurarea fondurilor care ne asigură premisele unei creșteri economice sănătoase. Noi surse de optimism datoritǎ nivelului ridicat al investițiilor publice și absorbției mai bune a fondurilor europene: 2026 va fi un an mai bun pentru economia României.”, se arată în postarea lui Nazare de pe pagina lui de Facebook.
