În prezent, România găzduiește un număr tot mai mare de șoferi de TIR proveniți din Asia, atrași de salariile mai mari decât cele din țările lor. În timp ce în 2019 erau aproximativ 50.000 de muncitori străini în România, acum numărul lor a ajuns la peste 150.000, majoritatea venind din Nepal, Sri Lanka și Filipine.
Experiența lui Mateo: Venit dublu față de Filipine
Mateo, șofer de TIR originar din Filipine, a venit în România acum cinci ani, în speranța de a strânge bani pentru a-și susține copiii aflați la studii. Deși inițial a experimentat mai multe locuri de muncă, și-a găsit vocația ca șofer de TIR, post pe care îl ocupă de doi ani în cadrul unei companii de transport. Salariul său ajunge la 6.000 de lei în lunile bune, o sumă dublă față de câștigul posibil în Filipine, iar firma îi oferă cazare și alte beneficii.
„În Filipine, salariul de șofer de TIR nu era suficient pentru nevoile mele financiare. În România, câștig dublu. A fost greu la început, dar am învățat să-mi controlez emoțiile și să pun pe primul loc nevoile familiei mele,” mărturisește Mateo.
Companiile de transport din România apelează tot mai des la muncitori străini din cauza lipsei șoferilor români. Raluca Tache, directorul unei astfel de firme, explică: „Avem 157 de camioane și urmează să adăugăm 35 de unități noi, însă camioanele creează costuri dacă nu sunt folosite, așa că trebuie să aducem în continuare șoferi din afară.” Estimările arată că, în anul următor, alți 3.000 de șoferi filipinezi vor veni să lucreze în România.
Alte domenii atrag forță de muncă din străinătate
Industria de panificație se confruntă, de asemenea, cu o lipsă acută de personal, iar aproximativ 10.000 de poziții sunt vacante la nivel național. Muncitori din Filipine, Sri Lanka și India completează acum echipele din patiserii. Managerul Ecaterina Vârcolici explică: „Colegii din Sri Lanka vin cu o pregătire de bază, iar noi le oferim sprijin și cursuri de limba română, precum și formare profesională.”
Domeniul salubrității este un alt sector unde forța de muncă străină este esențială, cu peste 3.000 de muncitori străini angajați. Cosmin Ilie, manager administrativ al unei companii de salubritate, subliniază dificultatea de a găsi angajați locali: „Am încercat să aducem oameni din jurul Bucureștiului, dar majoritatea nu sunt interesați de acest domeniu.”
Pentru a aduce muncitori străini, companiile trebuie să parcurgă un proces complex, care poate dura între șase și opt luni. În prezent, majoritatea lucrătorilor străini provin din Nepal, Sri Lanka, India și Turcia, iar cererea de personal străin continuă să crească, în special în sectoare ca transporturile, asistența în cămine de seniori și panificația.
Deși costurile și durata procesului de recrutare sunt considerabile, forța de muncă din străinătate reprezintă o soluție crucială pentru deficitul de angajați din România, iar perspectivele pentru anii următori indică o creștere a numărului de muncitori străini pe piața muncii din țară.
