La finalul verii, doar România și Irlanda au raportat creșteri la prețurile carburanților și lubrifianților, comparativ cu august 2023, conform statisticilor oficiale. În cea mai mare parte a statelor europene, costurile s-au diminuat în această perioadă.
În 24 de stat europene, prețurile au scăzut, comparativ cu anul trecut, în timp ce în Malta au stagnat. România și Irlanda au înregistrat scumpiri de 2,4% și, respectiv, 4%.
La nivelul UE, preţurile la carburanţi şi lubrifianţi în august 2024 erau, în medie, cu 6,1% mai scăzute decât în august 2023, transmite Eurostat marți, 8 octombrie. Cel mai semnificativ declin comparativ cu perioada similară din 2023 s-a înregistrat în Suedia (minus 20,7%), Belgia (minus 8,9%) şi Slovacia (minus 8,4%), iar cea mai redusă scădere a fost în Elveţia (minus 2,4%), Slovenia (minus 2%) şi Polonia (minus 1,7%).
Din 2020, preţurile la carburanţi şi lubrifianţi pentru transportul personal în UE au arătat o volatilitate semnificativă. După un nivel negativ în mai 2020 (minus 19,5%) s-a înregistrat o creştere importantă în 2021, ajungând în noiembrie la 33,4%. Vârful s-a înregistrat în iunie 2022 (39,2%) apoi a urmat o încetinire şi în 2023 o scădere. Aceste variaţii reflectă impactul pandemiei şi invadarea Ucrainei de către Rusia.
Analizând preţurile la motorină şi benzină începând din 2020, datele arată că în august 2024 erau cu 7,4% şi 5,5% mai scăzute comparativ cu perioada similară din 2023. Începând din 2020, cele mai mari creşteri de preţuri au fost observate în iunie 2022, 45,2% pentru motorină şi 35,7% pentru benzină. Deşi creşterile de preţ la motorină erau în general mai reduse decât cele la benzină, în perioada septembrie 2021 – martie 2023 preţurile la motorină au crescut mai rapid decât cele la benzină, dar apoi creşterea preţurilor la motorină a rămas sub cea a benzinei, deşi situaţia s-a inversat în lunile iunie, iulie şi august 2024.
