De foarte multe ori, șoferii se grăbesc și nu mai țin cont de toate regulile de circulație.
Printre cele mai întâlnite greșeli se află depășirea neregulamentară, neacordarea de prioritate, nerespectarea limitei de viteză sau efectuarea unui viraj fără a se asigura.
A fost lovit după ce a făcut un viraj la stânga
Un conducător auto care remorca un trailer a efectuat un viraj la stânga, pe un drum cu câte o bandă pe fiecare sens. Acesta voia să intre într-o curte.
Dar nu s-a încadrat corect, astfel că doar vehiculul trăgător a intrat în curte, în timp ce trailerul a rămas perpendicular pe sensul opus.
După câteva secunde, un autoturism care circula regulamentar, nu a observat la timp trailerul rămas în drum. A frânat puternic, dar nu a putut evita impactul și a intrat cu botul mașinii sub remorcă.
Din fericire, nicio persoană nu a fost rănită, dar cine suportă pagubele în acest caz?
Cine este vinovat, conform Codului Rutier 2025?
Accidentul a fost filmat cu o cameră de bord și polițistul Tavi Perțea a analizat imaginile pe contul său de YouTube.
Apoi, a explicat cine e vinovat de producerea acestui eveniment.
„Șoferul de camion nu avea voie să vireze stânga decât după ce era sigur că apucă să intre în curte și că nu rămâne blocat. În caz contrar, dacă vezi că nu ai cum să intri, aștepți la axa drumului și virezi doar după ce ai spațiu suficient. Deci, șoferul de camion a încălcat o regulă de circulație – neasigurare la efectuarea virajului la stânga”, a spus polițistul.
De partea cealaltă, șoferul autoturismului nu poate fi acuzat nici de neatenție, nici că circula cu viteză. Deoarece, în lipsa unor mijloace omologate, nu se poate determina viteza în acest caz. Și nici nu se poate demonstra că se uita la telefon sau era distras de altceva.
Așadar, singurul vinovat de producerea acestui accident, conform Codului Rutier 2025, este șoferul de camion care a făcut viraj la stânga.
Cum se face corect virajul la stânga
Pentru a efectua corect virajul la stânga, șoferii trebuie să urmeze acești pași:
să se asigure că indicatoarele și marcajele rutiere permit efectuarea în acea zonă a unui viraj la stânga;să se asigure că nu încalcă alte reguli de circulație prin efectuarea virajului;să semnalizeze din timp intenția de schimbare a direcției;să se asigure că șoferii din spate l-au observat și se poate încadra corect pentru a efectua virajul la stânga;să acorde prioritate vehiculelor care vin din sens opus;să acorde prioritate pietonilor (dacă marcajul rutier, indicatoarele sau regulile de circulație impun asta);să mențină semnalul stânga pe tot parcursul efectuării manevrei.
În cazul drumurilor unde benzile de circulație nu sunt trasate și nici nu există marcaje rutiere, șoferii care virează la stânga trebuie să:
ocupe rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor,ocupe rândul de lângă bordură sau acostamentul din partea stângă, când circulația se desfășoară pe drumuri cu sens unic.
